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保时捷建可吸收二氧化氮工厂

文章出处:开云app官网下载 人气:发表时间:2023-09-19 01:02
本文摘要:据外媒报导,保时捷回应,生产其第一款显电动车型Taycan的新工厂的外立面覆盖面积了一种可以吸取二氧化氮(nitrogendioxide)的新材料,二氧化氮正是保时捷此前牵涉到废气门的柴油车所废气的污染物。保时捷回应其正在保时捷总部德国斯图加特-祖文豪森(Stuttgart-Zuffenhausen)辟一座“零影响工厂”,以生产其首款电动保时捷车型。

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据外媒报导,保时捷回应,生产其第一款显电动车型Taycan的新工厂的外立面覆盖面积了一种可以吸取二氧化氮(nitrogendioxide)的新材料,二氧化氮正是保时捷此前牵涉到废气门的柴油车所废气的污染物。保时捷回应其正在保时捷总部德国斯图加特-祖文豪森(Stuttgart-Zuffenhausen)辟一座“零影响工厂”,以生产其首款电动保时捷车型。

保时捷用于了“涂抹有二氧化钛的铝”材料修建了该工厂的外立面,二氧化钛作为一种催化剂,在阳光太阳光以及空气湿度较低的情况下,可以将污染物分解成有害物质—水和硝酸盐。保时捷回应,其主要可以吸取二氧化氮。

负责管理保时捷公司生产和物流业务的继续执行董事会成员AlbrechtReimold回应:“如果评估该材料的结果合乎我们的预期,那么就可成功在其他建筑物和表面上用于此吸取二氧化氮的表面技术。”该项目只在占地面积10个停车场大小的空间内展开,但是保时捷回应项目达成协议的效果相等于10棵树吸取二氧化氮的效果。Reimold回应:“可持续性发展是由许多个体希望联合包含的愿景,因此,我们仍然在思维,可以采行哪些措施,以在我们的整个价值链行动中保证可持续性。我们仍然在执着可以几乎不留给任何生态足迹的同时生产跑车。

”预计该工厂将于今年年底开始生产Taycan车型,而且据报导,保时捷将每年生产4万辆显电动Taycan车型,这一数字远高于其原本计划目标。


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